La 4 ani de la lansare, Mercedes împrospătează gama de mijloc Mercedes E-Class și lansează cea mai mare gamă de versiuni electrificate din segmentul premium: nu mai puțin de opt versiuni și a noua va urma în curând. Test Mercedes E-Class facelift cu versiunile electrificate. Singura șansă pentru a atinge strictele norme de emisii este […]
Test drive Mercedes E-Class facelift: Electrificare pe toată linia Read More »
Un Porsche full electric? Asta părea de neimaginat pentru creatorul lui 911 și al unor supermașini ca 959 și Carrera GT. Un Porsche full electric care să fie și rapid ca un 911 Carrera S? Asta chiar pare de pe altă planetă. Dar nu este. Primul test Porsche Taycan 4S, versiunea de bază a noii
Test Porsche Taycan 4S: Electrizant Read More »
Modelul iconic al lui Land Rover trece după 37 de ani la o generație complet nouă, moment în care se schimbă radical și poziționarea pe piață, noul Defender fiind un model premium. Test cu Land Rover Defender 110 P400 în echiparea specială de lansare First Edition. Foto: Bogdan Grigorescu În lumea auto sunt câteva simboluri
Test Land Rover Defender 110: Rambo în frac Read More »
A doua generație a lui Dacia Duster pick-up are șanse mai mari de industrializare decât prima. După depășirea multor obstacole, mașina este aproape de a intra în producție de serie la Romturingia și se va vinde și prin rețeaua de dealeri Dacia. Foto și filmare: Adrian Cobzașu Explozia SUV-urilor a adus după sine o emulație
Mazda intră mai repede decât ne așteptam pe teritoriul electric. Primul exponent este un crossover compact numit MX-30 cu o autonomie WLTP moderată de 200 km. Primul test Mazda MX-30. Foto: Dragoș Savu/Mazda Am spus că Mazda intră mai repede decât ne așteptam pe teritoriul electric deoarece Mazda nu a fost un pionier al ultimelor
Test Mazda MX-30: Cu uși ca la RX-8 dar fără motor Wankel deocamdată Read More »
Cât consumă în realitate modelele Plug-In Hybrid? Consumul oficial nu are nicio legătură cu realitatea. Revista italiană Quattroruote a măsurat consumul real la 11 modele Plug-In Hybrid. Vă prezentăm în continuare consumul real la modelele Plug-In Hybrid. Modelele Plug-In Hybrid reprezintă un compromis reușit între modelele convenționale și cele electrice pentru că le poți utiliza
Revista britanică Autocar a pus față în față cele trei hiper car-uri de la McLaren: McLaren Senna, McLaren P1 și legenedarul McLaren F1. Iată în continuare concluziile lor. Poate cel mai interesant lucru al acestui comparativ este că modelul McLaren F1 din test este același cu cel testat de Autocar în 1994 având numărul de
McLaren Senna, McLaren F1 și McLaren P1: Care este cel mai bun? (cu video) Read More »
Mercedes decide să atace frontal BMW X1 și Audi Q3 cu un SUV veritabil. A doua generație Mercedes GLA beneficiază de evoluția platformei MFA și oferă poziția înaltă de condus tipică SUV-urilor.Test cu Mercedes GLA 200 d 4Matic. Foto: Bogdan Grigorescu Toți cei care căutau un SUV compact premium veritabil strâmbau din nas la vederea
Test Mercedes GLA 200 d 4Matic: SUV cu drepturi depline Read More »
Tehnologia mild-hybrid își face loc pe piața automobilelor, fiind o soluție eficientă pentru reducerea consumului de carburant și a emisiilor poluante. Am măsurat consumul real la 16 mașini cu sistem mild-hybrid. Majoritatea constructorilor au îmbrățișat această soluție ca fiind o variantă cu costuri reduse pentru reducerea consumului de carburant și a emisiilor poluante. Din ce
Consumul real pentru cele mai populare 16 automobile mild-hybrid Read More »
Modelele full hibrid sunt extrem de economice în viața reală dacă sunt conduse în mod economic. Revista italiană Quattroruote a măsurat consumul real la 15 modele hibride în oraș, pe drum național și pe autostradă. Modelele cu propulsie hibridă sunt de trei feluri: – mild hybrid la care un motor electric doar sprijină motorul termic
Consumul real la 15 modele hibride. Cu cât mint producătorii? Read More »
