Statul român susține din plin achiziția de mașini electrice prin programul Rabla. Astfel, în 2017, programul Rabla Plus prezintă, pentru prima dată, un nivel mult mai ridicat al susținerii achiziției de autoturisme mai puțin poluante, dar mai ales de autoturisme electrice și hibride, fiind astfel comparabil cu cele practicate de cele mai dezvoltate state europene.
Astfel, pentru achiziționarea de mașini electrice, persoanele care vor să acceseze finanțarea prin Rabla Plus și au acasă o mașină mai veche de 8 ani nu trebuie neapărat să o caseze. Ei pot merge direct la dealer și să solicite subvenția de 10.000 de euro. În schimb, cei care au acasă o mașină mai veche de 8 ani și vor să o caseze, pot adăuga la subvenția de 10.000 de euro încă 6.500 de lei (1500 euro) obținuți din casarea vechii mașini. Dar care sunt cele mai ieftine cinci mașini electrice pe piața din România? Iată-le mai jos!
1. VW e-up – 25.837 euro
Cel mai ieftin model electric de pe piața românească oferă o autonomie declarată de 160 km, grație bateriei de 18,7 kWh. Accelerația de 12,4 secunde asigurată de motorul de 82 CP este arhi-suficientă pentru rularea urbană, iar dispunerea bateriilor în podea coboară centrul de greutate.
Roata este, fără îndoială, una dintre cele mai vechi invenții din lume. Necesitatea de a…
În realizarea unui proiect editorial complex, atenția publicului se îndreaptă, de cele mai multe ori,…
L-am intervievat pe Ivan Segal, directorul de vânzări Renault la nivel global. Dincolo de alte…
Unde sunt toți băieții adevărați care râd că motoarele de un litru sunt bune doar…
Mai lung decât un BMW X5, dar cu un preț promoțional de pornire de numai…
Arval înregistrează o creștere cu 5,5% a flotei finanțate, ajungând la 1,9 mil. vehicule la…
