Dacia Sandero, mai vândut decât Volkswagen Golf în Europa

Raportul JATO Dynamics pentru luna iulie a anului 2021 arată că Dacia Sandero, model a cărui variantă Stepway este produsă în România, a devenit cel mai vândut vehicul de pe piața auto europeană în luna iulie.

La doar câteva zile după lansarea variantei facelift a SUV-ului Duster, un alt model al mărcii românești deținută de grupul Renault revine în atenție. Conform companiei de consultanță și studii de piață JATO Dynamics, Dacia Sandero a reușit să depășească liderul autoritar al întregului clasament european al vânzărilor din Europa, Volkswagen Golf.

În a șaptea lună a anului 2021, Dacia Sandero, model produs în varianta de bază la uzinele Renault din Maroc și în cea Stepway la Mioveni, în România, a fost comercializat în 20.446 de exemplare, cu 6% mai multe decât în aceeași lună a anului trecut. Cu acest rezultat, modelul a depășit Volkswagen Golf, vehicul care se află de ani buni pe prima poziție în clasamentul vânzărilor. Vehiculul german a fost achiziționat de 19. 425 de europeni, cu 37% mai puțini decât în luna corespunzătoare a anului precedent. Pe poziția a treia în clasament se află Toyota Yaris, model înmatriculat în 18.858 exemplare.

Alte două modele produse în România, alături de Dacia Sandero în Top 10

Clasamentul vânzărilor din Europa este completat, în ordine, de Volkswagen Polo (17.343 unități), Volkswagen T-Roc (16.496 unități), Hyundai Tucson (14.883 unități), Volkswagen T-Cross (14.170 unități), Dacia Duster (13.329 unități), Ford Puma (13.283 unități) și Peugeot 2008 (13.134 unități).

Aceste rezultate arată că în luna iulie trei modele produse în România (Sandero doar parțial) se află în Top 10, dar și că Dacia Duster a urcat pe poziția a treia în clasamentul din segmentul SUV B, după Volkswagen T-Roc și T-Cross, dar înaintea Ford Puma și Peugeot 2008. Este important de observat că Renault Clio, model din același grup cu care Dacia Sandero împarte platforma și segmentul de piață, nu se află printre primele 10 modele comercializate în Europa.

Raportul JATO Dynamics arată că în luna iulie piața auto a înregistrat prima scădere după patru luni de creștere. Cele 967.830 înmatriculate corespund unui recul cu 24% față de aceeași lună din 2020. În total, după primele șapte luni ale anului, piața auto rămâne pe un trend pozitiv, cele 7.381.735 comercializate fiind corespunzătoare unei creșteri cu 17% față de perioada ianuarie – iulie 2020.

– Segmentul SUV B s-a majorat cu peste 25% în prima parte a lui 2021
– Test drive Dacia Duster TCe ECO-G 100 4×2 facelift

Robert Stan

Leave a Comment

*

Cum influențează temperatura și presiunea pata de contact a anvelopei

Mulți șoferi observă toamna că mașina „se simte altfel” la drum. Volanul pare mai moale,…

2 zile

Cum ajungi rapid în Cap Aurora: rute, timp de parcurs și sfaturi utile

Cap Aurora are acel aer liniștit care te face să uiți de agitația orașului încă…

2 zile

Cinci întrebări și răspunsuri, înainte de a opta pentru leasing auto second-hand

Alegerea leasingului auto pentru o mașină second-hand poate fi o soluție financiară atractivă și accesibilă,…

3 zile

AiMOGA – Viitorul este acum

Constructorul chinez Chery își extinde activitatea dincolo de industria auto prin brandul AiMOGA, dedicat roboților…

3 zile

Motivul leopardului: L-am condus pe Lepas L6 în China!

Un nou brand, parte a gigantului Chery, se pregătește să ia cu asalt piața internațională,…

3 zile

Acvaplanarea, riscul invizibil de pe șosele. Ce trebuie să știe toți șoferii când plouă

Ploaia este unul dintre cele mai frecvente fenomene meteo cu care se confruntă șoferii, însă…

4 zile