Teste auto individuale

Test drive Renault Captur: un bestseller și mai bun

Renault Captur, unul din pionierii segmentului SUV-urilor de clasă mică, trece după 6 ani la a doua generație. Bestseller în segment, noul Renault Captur e și mai bun din toate punctele de vedere fiind greu de crezut că ar putea fi detronat din poziția de lider al segmentului. Primele impresii de la Atena. În 2013 […]

Test drive Renault Captur: un bestseller și mai bun Read More »

Mercedes-Benz Actros (1)

Mercedes-Benz Actros – Prima oară la volanul unui camion

Poate că arată ca un monstru, dar este un fel de… “Smooth Operator”. Am trecut cu bine de prima experiență la volanul unui camion Mercedes-Benz Actros, pe care l-am condus pe circuit. Nu bag mâna în foc pentru pasagerii mei, infinit mai pricepuți ca mine. Pun mâna streașină la ochi și-l privesc. Pare uriaș, intimidant,

Mercedes-Benz Actros – Prima oară la volanul unui camion Read More »

Consumul real la 15 modele plug-in hybrid

Test Toyota Prius Prime (Plug-In Hybrid)

Când te gândești la Prius, vezi cu ochii minții cel mai emblematic model hibrid din istoria automobilului. Dar și simbolul trebuie să se facă frate cu cerințele pieței ca să treacă puntea timpului, așa că iată-l în versiunea „cu priză“. Plug-In Hybrid. Test cu a doua generație Plug-In Hybrid, în echiparea Dynamic. Fix două decenii

Test Toyota Prius Prime (Plug-In Hybrid) Read More »

600 km cu Audi e-tron pe ruta București-Pitești-Sibiu-Brașov-București

Pentru a vedea cum se descurcă Audi e-tron cu autonomia l-am provocat la un tur de peste 600 km pe ruta București-Pitești-Sibiu-Brașov-București. Iată mai jos consumurile și autonomiile în trafic real. Ca de obicei, punctul de plecare într-un tur cu o mașină electrică a fost supermarketul Kaufland de pe Barbu Văcărescu unde am încărcat e-tron

600 km cu Audi e-tron pe ruta București-Pitești-Sibiu-Brașov-București Read More »

MINI JWC Clubman și MINI JWC Countryman (7)

Prima întâlnire cu cel mai rapid MINI din istorie – MINI John Cooper Works Clubman

Să trecem direct la ceea ce contează: 306 cai putere și 450 de Newton metri. Par cam mulți pentru un MINI? Asta doar pentru că nu avem de-a face cu un MINI oarecare, ci cu unul care este cel mai rapid din istorie: MINI John Cooper Works Clubman. Am fost la Frankfurt pentru un test

Prima întâlnire cu cel mai rapid MINI din istorie – MINI John Cooper Works Clubman Read More »

Scroll to Top