Citroen C5 Aircross reprezintă ofensiva Citroën asupra celui mai iubit segment din Europa. În test versiunea pe benzină 1.6 PureTech de 180 CP, cutie automată cu 8 trepte și sistem Grip Control cu Hill Assist. Foto: Dragoș Savu De peste 100 de ani Citroën scrie o frumoasă poveste în industria auto. Încă de la apariție, […]
Test Citroen C5 Aircross 1.6 PureTech 180 EAT8 Read More »
Soare, gume încinse, 120 bpm și multe, multe zâmbete. Largi, cu gura până la urechi, mai ales când ieșeai din mașină, după câteva tururi de circuit. Așa a arătat Alfa Romeo Track Day, o ofrandă adusă de Auto Italia performanței pure, pe circuitul Academiei Titi Aur. Foto: Dragoș Savu Ca jurnalist auto, am testat sute
Alfa Romeo track day – asalt pe circuitul Titi Aur Read More »
Pentru a ține pasul cu vremurile, 911 a luat din nou o gură din elixirul tinereții veșnice, deși noua generație este în esență același automobil de curse în haine de stradă care pare să nu se fi schimbat deloc. Oare…? Test cu Porsche 911 Carrera S de 450 CP. Foto: Bogdan Paraschiv De fiecare dată
Test Porsche 911 Carrera S Coupe Read More »
Cum să-i spui unui mascul că e frumos? L-ai jigni. Un mascul e, cel mult, chipeș. Iar BMW Z4 M40i fix asta e: un bodybuilder care umblă decapotat pe șosele, atrăgând inimile frânte de atâtea propulsii electrice cu vocea-i baritonală. Iar când în buletin se strecoară și inițiala M, se topesc și cele mai neînfricate
După cinci luni de la prezentarea statică, cel mai mic SUV de la VW a ieșit pe stradă. Este ultimul venit într-un segment supraaglomerat dar promite să devină o nouă referință. Prezentăm primul test cu versiunea de bază echipată cu motorul 1.0 Turbo de 95 CP combinat cu echiparea de bază Life. Foto: Bogdan Paraschiv
Test VW T-Cross 1.0 TSI 95 CP Life Read More »
Într-un segment în care modelele comune au cel mai mare succes, noul Peugeot 508 sparge tiparele și joacă după propriile reguli. Test cu cea mai puternică versiune diesel, Peugeot 508 GT 2.0 BlueHDI 180 CP, în echiparea de top, GT. Foto: Adrian Cobzașu Uitați tot! Trageți aer în piept și deschideți ochii. Ce vedeți? Un
Test Peugeot 508 GT 2.0 BlueHDI 180 CP Read More »
Știu, cu toții ne-am obișnuit să considerăm Civic un model compact 100%. Dar acum, de când Accord a dispărut din gama niponilor, Civic a urcat între segmente, pășind ușor spre clasa medie și oferind un spațiu interior uriaș, imposibil de întâlnit la celelalte compacte. În test, sedanul echipat cu motorul turbo de 1,5 litri și
Test drive Honda Civic Sedan 1.5 VTEC Turbo CVT Read More »
Mai spațios, mai ușor, mai puternic și, peste toate, oferind o calitate a fabricației imposibil de egalat ce concurenți: noul Renault Clio este, pur și simplu, mai bun! Primele impresii de la volanul noii versiuni 1.0 TCe. Unii or să-l acuze că seamănă prea mult cu Megane. Alții că a preluat elemente de la Duster
Noul Renault Clio 1.0 TCe. Primele impresii (cu video) Read More »
Toamna trecută, BMW a mărit încă o dată capacitatea bateriei până la 42,2 kWh (37,9 kWh utili) și oferă acum o autonomie care depăsește 300 km conform standardelor WLTP. Am vrut să vedem cu ochii noștri cât de departe putem ajunge cu noul BMW i3 120 Ah și pentru asta am pornit într-un tur de
Test BMW i3 120Ah: peste 300 km în mod real Read More »
Într-un segment care a crescut cu 15% în 2018, se infiltrează și SEAT Tarraco, cu care facem cunoștință în versiunea diesel de top: 2.0 TDI 190 CP 4Drive Xcellence. Foto: Adrian Cobzașu Privește amenințător prin ochii full-LED (standard) la haita de SUV-uri medii care l-a încolțit. Este nou în ring, dar nu se teme. Îi
Test drive Seat Tarraco 2.0 TDI 190 CP DSG7 4Drive Read More »
