După cinci luni de la prezentarea statică, cel mai mic SUV de la VW a ieșit pe stradă. Este ultimul venit într-un segment supraaglomerat dar promite să devină o nouă referință. Prezentăm primul test cu versiunea de bază echipată cu motorul 1.0 Turbo de 95 CP combinat cu echiparea de bază Life. Foto: Bogdan Paraschiv […]
Test VW T-Cross 1.0 TSI 95 CP Life Read More »
Într-un segment în care modelele comune au cel mai mare succes, noul Peugeot 508 sparge tiparele și joacă după propriile reguli. Test cu cea mai puternică versiune diesel, Peugeot 508 GT 2.0 BlueHDI 180 CP, în echiparea de top, GT. Foto: Adrian Cobzașu Uitați tot! Trageți aer în piept și deschideți ochii. Ce vedeți? Un
Test Peugeot 508 GT 2.0 BlueHDI 180 CP Read More »
Știu, cu toții ne-am obișnuit să considerăm Civic un model compact 100%. Dar acum, de când Accord a dispărut din gama niponilor, Civic a urcat între segmente, pășind ușor spre clasa medie și oferind un spațiu interior uriaș, imposibil de întâlnit la celelalte compacte. În test, sedanul echipat cu motorul turbo de 1,5 litri și
Test drive Honda Civic Sedan 1.5 VTEC Turbo CVT Read More »
Mai spațios, mai ușor, mai puternic și, peste toate, oferind o calitate a fabricației imposibil de egalat ce concurenți: noul Renault Clio este, pur și simplu, mai bun! Primele impresii de la volanul noii versiuni 1.0 TCe. Unii or să-l acuze că seamănă prea mult cu Megane. Alții că a preluat elemente de la Duster
Noul Renault Clio 1.0 TCe. Primele impresii (cu video) Read More »
Toamna trecută, BMW a mărit încă o dată capacitatea bateriei până la 42,2 kWh (37,9 kWh utili) și oferă acum o autonomie care depăsește 300 km conform standardelor WLTP. Am vrut să vedem cu ochii noștri cât de departe putem ajunge cu noul BMW i3 120 Ah și pentru asta am pornit într-un tur de
Test BMW i3 120Ah: peste 300 km în mod real Read More »
Într-un segment care a crescut cu 15% în 2018, se infiltrează și SEAT Tarraco, cu care facem cunoștință în versiunea diesel de top: 2.0 TDI 190 CP 4Drive Xcellence. Foto: Adrian Cobzașu Privește amenințător prin ochii full-LED (standard) la haita de SUV-uri medii care l-a încolțit. Este nou în ring, dar nu se teme. Îi
Test drive Seat Tarraco 2.0 TDI 190 CP DSG7 4Drive Read More »
Din martie 2019, Honda HR-V a primit excelentul motor turbo de 1,5 litri și 182 CP de la Civic și un nou nivel de echipare Sport care întărește caracterul sport. Test cu versiunea cu transmisie automată CVT. Foto: Bogdan Paraschiv Lansată în 2015, a doua generație HR-V a intrat într-un segment foarte concurențial și dinamic,
Test Honda HR-V 1.5 Turbo Sport CVT Read More »
După 20 de ani de absență, Seria 8 revine în actualitate. Și suntem nerăbdători să răspundem la întrebarea: este un gran turism sau o mașină sport? Sau un compromis între cele două? Test cu măsurători complete cu versiunea de top M850i xDrive. Foto:Bogdan Paraschiv BMW nu vrea să lipsească de la masa bogaților și în
Test BMW M850i xDrive cu măsurători complete Read More »
A doua generație Audi A1 beneficiază pe de o parte de atuurile platformei MQB A0 și pe de altă parte de calitatea recunoscută Audi, dar vine și cu mai multe posibilități de personalizare pentru a ataca direct rivalul MINI. Test cu versiunea 30 TFSI de 116 CP S tronic în echiparea Advanced. Este cunoscut că
Test Audi A1 Sportback 30 TFSI 116 CP Read More »
Duster a ajuns la capătul lumii. SUV-ul românesc, comercializat în Africa de Sud sub denumirea de Renualt Duster, înfruntă drumuri grele de munte. Echipat cu sistemul de tracțiune integrală AWD și posibilitate de a comuta între modurile Auto, 4WD Lock și 2WD prin intermediul unui buton, cel mai accesibil SUV disponibil în Africa de Sud
Duster a ajuns la capătul lumii! Test cu SUV-ul românesc în Africa de Sud Read More »
