În ultimele luni, pe piața auto din România, au intrat în comercializare, rând pe rând, noi mărci din China. Iată care sunt acestea și câți români au atras în perioada scursă de la începutul lui 2025.
Honor, lider global în furnizarea de dispozitive inteligente, a încheiat un parteneriat cu BYD, lider mondial în producția de vehicule electrice și hibride. Alianța Honor- BYD va dezvolta conectivitatea auto a noului ecosistem inteligent DiLink al BYD, având în centru utilizatorul și bazându-se pe inteligența artificială. Acordul a fost semnat în cadrul unei ceremonii la
Parteneriat Honor – BYD pentru dezvoltarea mobilității inteligente Read More »
Acțiunile companiei chineze BYD Co. au continuat să scadă, în ciuda faptului că vânzările lunare au crescut la cel mai ridicat nivel din acest an.
BYD își face debutul în România cu patru modele. Până la sfârșitul anului, rețeaua va include 30 de showroomuri. Compania chineză este prima la nivel mondial care reușește să atingă valoarea de 10 milioane de NEV-uri, adică de vehicule electrificate sau electrice cu încărcare la priză. Dacă atingerea primului milion de autovehicule a durat
BYD a intrat oficial pe piața din România Read More »
Dolphin Surf, Atto 2, Seal, Seal U, Seal U DMi, Sealion 7, Seal 5 DMi sunt modele BYD necunoscute pentru moment în România, dar care vor deveni din ce în ce mai relevante pentru statisticile de piață în următorii ani. După cum se vede, chiar de la început avem o gamă completă, de la
Fluiditate marină – Test BYD Sealion 7 Read More »
“Nu am venit să jucăm jocul vostru, ci am venit să schimbăm regulile jocului!” – sunt cuvintele dure ale doamnei Stella Li, vicepreședinte BYD, prin care ne demonstrează încrederea în forța grupului, în războiul total pe care-l duce pentru a cuceri fiecare procent lăsat liber de slăbiciunile producătorilor europeni și de birocrația stupidă a “Geen
BYD ajunge în România în 2025 Read More »
O analiză a platformei de tranzacționare și investiții eToro arată că sectorul vehiculelor electrice a devenit un câmp de luptă pentru dominația globală între Tesla și rivalul său chinez BYD.
Încă din 2023, vânzările brandului chinezesc BYD au depășit volumele înregistrate de Tesla. Producătorul specializat în vehicule electrice și plug-in se orientează puternic și către piața auto din Europa, pregătind o ofensivă de proporții. Despre BYD Startul afacerii BYD a început din 1995, iar până în 2003, brandul din China s-a concentrat asupra dezvoltării și
Pentru a doua oară în doar câteva săptămâni, BYD, rivalul chinez al Tesla, a zguduit industria auto mondială. Sistemul de încărcare pentru mașini electrice promis de companie ar putea lăsa rivalii mult în urmă.
Potrivit președintelui local al companiei, Eagle Zhao, principalul producător de vehicule electrice din China, BYD, va finaliza fabrica sa de 1 miliard de dolari din Indonezia până la sfârșitul anului 2025. Această mișcare subliniază ambiția BYD de a se extinde pe o piață dominată în mod tradițional de producătorii auto japonezi. Fabrica, situată în
