Un patent depus de Mazda la USPTO devoalează o nouă rafinare a sistemului Skyactiv-X. Acesta urmează să primească încă un rând de bujii. Astfel, arderea va fi ameliorată, deci consumul va scădea, iar performanța va crește. Foto: Carbuzz, Mazda Deja Mazda reușește să stăpânească atât de bine aprinderea prin comprimare a benzinei, încât o produce […]
Skyactiv-X va avea două bujii pe cilindru Read More »
Fanii o cer. Mazda a tot negat dezvoltarea ei, însă, în ultima vreme s-a axat tot mai mult pe scăderea consumului, fără a mai oferi un model sport pursânge pentru entuziaști. Însă zvonurile capătă tot mai mult sens, iar contextul începe să contureze un viitor model Mazda RX-9! Ce știm până acum? Știm că
Mazda RX-9: realitate sau ficțiune? Read More »
Noua Mazda3 va apărea pe piață în 2019, dar eu am condus-o azi, pe câteva zeci de kilometri, în zona orașului Porto. Ce-i drept, nu în forma finală ci deghizată în actuala generație. Iar acum sunt în măsură să vă împărtășesc cele mai importante cinci caracteristici care definesc viitoarea compactă a japonezilor! Desigur, sunt doar
Am condus viitoarea Mazda3 ce se va lansa în 2019! Read More »
Mazda SKYACTIV-X este primul motor comercial pe benzină din lume care folosește aprinderea prin compresie, în interiorul său amestecul de aer și combustibil aprinzându-se spontan prin compresia pistonului. Metoda nouă de combustie, denumită Spark Controlled Compression Ignition, a surmontat două probleme care împiedicau comercializarea motoarelor pe benzină cu aprindere prin compresie: maximizarea zonei în care
Cum funcționează motorul revoluționar Mazda SKYACTIV-X (VIDEO) Read More »
