La fel ca și în cazul lui Model s, în măsurători apare bateria veche de 90 kWh în timp ce acum se comercializează bateria nouă de 100 kWh cu două versiuni: cea de bază de 421 CP de la 91.700 euro și cea de top Performance cu 610 CP.
Versiunea de 421 CP avea o autonomie NEDC de 489 km în timp ce noua baterie oferă o autonomie de 507 km WLTP.
Autonomie oraș 327 km
Autonomie drum național 368 km
Autonomie autostradă 288 km
Autonomie medie 324 km
Media omologată este de 489 km.
Diferența față de media omologată este de 165 km.
BYD marchează un decembrie de referință pe piața din România și în statistica înmatriculărilor, plasând…
Colaborarea dintre Quantum AutoMax și Arval România dă naștere unor servicii de leasing operațional personalizate.…
Echivalentul termic al modelului Kia EV4 a primit o versiune break. Numită K4 Sportswagon, aceasta…
Speciile capabile să se adapteze au cea mai mare rată de supraviețuire în vremuri schimbătoare.…
La prima vedere, silueta pare inconfundabilă. Avem în față un un Nissan Skyline R32 GT-R,…
Peugeot 408 a primit un facelift optic și tehnic. Toate sistemele de propulsie sunt electrificate,…
