Noutati auto

Volkswagen I.D. Neo ar putea fi numele primului EV de la VW

Volkswawgen I.D. Neo ar putea fi numele primului EV veritabil de la Volkswagen. Mașina de serie va fi prezentată anul viitor și va ajunge pe piață la începutul lui 2020.

Volkswagen I.D. Neo va avea la bază conceptul prezentat la Salonul Auto de la Paris în 2016. “În linii mari, este cam aceeași mașină”, susține șeful diviziei de design, Klaus Bischoff.

Versiunea de serie însă, va primi un montant central și oglinzi exterioare, care îi lipsesc conceptului, dar portiere convenționale, renunțând, în același timp, la mânerele escamotabile. Sunt șanse mari ca Volkswagen să păstreze combinația cu acoperiș și ușă a portbagajului negre, pentru a aduce mai multă personalitate modelului care va rivaliza cu BMW i3.

La interior, nemții vor tăia de pe listă și volanul care glisează în bord, montând în locul acestuia, unul obișnuit, cu reglaje tipice. Bischoff promite însă, un design interior sofisticat și minimalist, cu instrumentar de bord de mici dimensiuni și un ecran independent pentru sistemul multimedia.

I.D. Neo păstrează funcțiile de rulare semi-autonomă, care au la bază senzori și camere poziționate în bara din față și în jurul plăcuței cu numărul de înmatriculare.

Va exista un Volkswagen I.D. R de serie ultaperformant

Conceptul era pus în mișcare de un motor electric de 125 kW (170 de cai putere). Bateria litiu-ion îi trecea în cont o autonomie de aproximativ 400 de kilometri, cifre care ar putea fi preluate și de modelul de serie. La baza modelului se va regăsi noua platformă a grupului, MEB, rezervată viitoarelor mașini electrice.

Neo va fi primul membru al familiei electrice I.D. Volkswagen a înregistrat deja denumirea la începutul anului. Constructorul german mai are pe listă microbuzul I.D. Buzz și limuzina I.D. Vizzion, dar și un crossover I.D. Crozz. Șeful departamentului de strategie de la Volkswagen, Michael Jost, a menționat denumirea cu ocazia evenimentului Digital Transformation, organizat de companie la Berlin.

Elena Luchian

Leave a Comment

*

Bosch: După un 2025 dificil, 2026 nu va aduce o ameliorare semnificativă

Anul 2025 a fost unul dificil și, pe alocuri, dureros pentru Bosch, consideră șeful grupului…

3 ore

Piața auto a scăzut cu peste 33% în ianuarie 2026

Raportul ACAROM cu privire la înmatriculările de mașini noi din România arată că, în ianuarie…

10 ore

BMW caută noi angajați pentru a majora producția uzinei din Ungaria

Grupul german BMW pregătește o majorare a producției mai rapidă decât își propusese inițial la…

3 zile

Mercedes-Benz Clasa S, premieră mondială la Stuttgart

Aflată pe piață încă din 2020, generația actuală a Mercedes-Benz Clasa S avea nevoie de…

3 zile

Cristiana Oprea, jurnalist auto și pilot român de raliuri, se alătură juriului Women’s Worldwide Car of the Year (WWCOTY)

Panelul Women’s Worldwide Car of the Year se extinde prin cooptarea Cristianei Oprea, editor al…

4 zile

BYD Sealion 5 DM-i, preț de lansare în România 27.600 euro

BYD România a lansat azi noul SUV de segment D (clasă medie) Sealion 5 DM-i.…

4 zile