Industrie auto

Oficial: Dacia electrica devine realitate. Primele detalii

Dacia electrica devine realitate. Marca argeșeană va intra în clubul select al producătorilor de mașini electrice, urmând să adauge la gama convențională și modele nepoluante, o adaptare la noile tendințe mondiale. Informația a fost confirmată chiar de Hakim Boutehra, director comercial grup Renault România. “Evident, industria se pregăteşte pentru asta (tranziția la propulsia 100% electrică – […]

Oficial: Dacia electrica devine realitate. Primele detalii Read More »

Mazda CX-5

Vânzările Mazda au crescut cu 16% în primul semestru

Primele şase luni ale acestui an au adus pentru Mazda o creştere a vânzărilor în România cu 16% faţă de aceeaşi perioadă din 2016, ceea ce înseamnă un total de 834 de unităţi comercializate, cu 114 în plus faţă de anul trecut. Pentru prima jumătate a anului, cel mai bine vândut model al producătorului japonez

Vânzările Mazda au crescut cu 16% în primul semestru Read More »

Top 10 cele mai vândute SUV-uri mici în România

După mai bine de un milion de crossovere mici comercializate în Europa în 2015, segmentul și-a continuat creșterea și în 2016 cu 16%, ajungând la 1,4 milioane de unități comercializate. Mai mult, în primul trimestru din 2017, progresul segmentului de SUV-uri mici l-a depășit de două ori pe cel al pieței, apropiindu-se chiar de cel

Top 10 cele mai vândute SUV-uri mici în România Read More »

Opel made by Peugeot. UE a aprobat tranzacția PSA – Opel

Opel este, începând de azi, made by Peugeot. Uniunea Europeană a aprobat tranzacția prin care grupul francez PSA Peugeot Citroen a preluat constructorul german, deținut anterior de gigantul american General Motors. “Tranzacția nu ridică nicio suspiciune din punct de vedere al concurenței. Investigația Comisiei relevă că noul grup auto va concura în mod corect cu producătorii europeni Renault,

Opel made by Peugeot. UE a aprobat tranzacția PSA – Opel Read More »

Franța interzice mașinile diesel și pe benzină. AFLĂ DE CÂND

Franța, țară cu una dintre cele mai vechi tradiții în domeniul auto, ia decizia istorică de a interzice integral vânzarea de mașini cu motoare diesel și pe benzină. Directiva ambițioasă, dezvăluită astăzi de ministrul mediului, Nicolas Hulot, face parte din noul plan de a transforma Franța într-un stat cu emisii zero de dioxid de carbon,

Franța interzice mașinile diesel și pe benzină. AFLĂ DE CÂND Read More »

Cine este noul șef al Uzinei Dacia de la Mioveni

Uzina Mecanica si Sasiuri Dacia de la Mioveni are un nou sef. Acesta este roman si il inlocuieste pe Philippe Nottez, care a condus activitatile uzinei din septembrie 2013. Numele noului director este Alexandru Oprescu, iar mandatul sau incepe la 1 august. Alexandru Oprescu ii va raporta direct lui Yves Caractzanis, director general Grup Renault Romania si

Cine este noul șef al Uzinei Dacia de la Mioveni Read More »

Proleasing Motors_Agent Oficial BMW i (1)

Proleasing Motors a devenit Agent Oficial BMW i

Proleasing Motors, dealer autorizat BMW, a devenit Agent Oficial BMW i. Vestea vine la scurt timp după ce Proleasing Motors a obținut distincția”Best BMW Dealer” în România pe segmentul Customer Care. Familia “verde” BMW i poate fi descoperită de acum la Proleasing Motors Ploiești.  Doar dealerii autorizați care îndeplinesc criteriile de selecție ale brand-ului BMW

Proleasing Motors a devenit Agent Oficial BMW i Read More »

Topul JD Power 2017: Care sunt cele mai fiabile mărci

Topul anual de fiabilitate JD Power 2017 a fost dat publicității, iar cele mai fiabile mărci nu sunt, spre surprinderea tuturor, nici japoneze și nici europene. Rezultate complete. Astfel, pentru al doilea an consecutiv, Kia s-a clasat pe primul loc în clasamentul J.D. Power al celor mai fiabile branduri auto. Constructorul coreean a înregistrat cea

Topul JD Power 2017: Care sunt cele mai fiabile mărci Read More »

Dieselgate: Va plăti VW despăgubiri în Europa?

Dieselgate continuă. Volkswagen, cel mai mare producător auto european şi mondial, este implicat într-un scandal de amploare, iar clienții europeni nu au primit nicio compensație. Totul a pornit în toamna lui 2015, atunci când VW a recunoscut că, în perioada 2005 – 2015, a echipat 11 milioane de vehicule vândute la nivel mondial cu un

Dieselgate: Va plăti VW despăgubiri în Europa? Read More »

Scroll to Top