Automobilul cochet nu depinde neapărat de herghelia de sub capotă, iar în cele ce urmează vom demonstra acest lucru. Dacă nu ești întruchiparea perfectă a pragmatismului, iar zâmbetul reușește să-și mai facă loc din când în când pe chipul tău, cu siguranță nu poți trece cu vederea prezența unui Citroen DS3. Asemenea rivalilor direcți – […]
Test drive – Citroen DS3 1.6 HDi 90 CP Read More »
Noul Astra Sports Tourer demonstrează că spaţiul poate fi ridicat la nivel de artă fără a compromite designul. Până nu demult, în România break-urile puteau fi numărate pe degete, iar posesorii lor erau priviţi cu o uşoară urmă de scepticism. Totul se rezuma la capitolul design, iar sedanul era caroseria perfectă. Noua generaţie de modele
Test drive – Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI 125 CP Read More »
Hyundai Elantra s-a reinventat într-un mod destul de spectaculos, dar este oare suficient pentru a convinge clientela autohtonă să renunțe la modele consacrate ca Fluence sau Corolla? Hyundai Elantra este noul venit în segment, deci este modelul care aruncă mănușa către concurenții din testul de față. Impresionant la prima vedere grație noului limbaj de design
Hyundai Elantra vs. Renault Fluence vs. Toyota Corolla Read More »
Logica spune că, fără cele două portiere Gullwing, SLS Roadster va avea de pierdut. Așa să fie? În 2009, la testele internaționale cu versiunea coupe a lui SLS AMG, am fost de părere că proporțiile acestei mașini sunt destul de ciudate. Capota extra-lungă, urmată de o decupare bizară a portierelor trademark 300 SEL, m-au făcut
Test drive – Mercedes-Benz SLS AMG Roadster Read More »
Acest Juke are un motor 1.6l/190 CP, cutie automată (CVT) și sistem de tracțiune integrală. Este Juke-ul suprem ? Deși pare ciudat, când aud de acest Juke mă gândesc la Renault Clio RS. Motivul? Există un zvon că motorul de 1.6l va propulsa viitorul Clio RS. Lăsând la o parte preferințele mele, Juke este distractiv.
Test drive – Nissan Juke 1.6 DIG-T 190 CP 4×4 Read More »
Countryman nu se joacă cu jumătăți de măsură: a fost primul MINI cu patru portiere, primul MINI care a depășit 4 m lungime și acum este primul MINI cu motor diesel și particula S. MINI Countryman nu se află la prima încercareatunci când vorbim de propulsoare diesel, o unitate de 1.6 l aterizând fix sub
MINI Cooper Countryman SD ALL4 Read More »
Puţine maşini coreene au captivat atâtea priviri curioase şi admirative precum Veloster, hot-hatchul nou-nouţ al lui Hyundai, pe care l-am aclimatizat recent cu asfaltul de la noi. Nu am lăsat să se usuce prea mult cerneala pe materialele ce anunţau apariţia celui mai îndrăzneţ şi mai revoluţionar Hyundai şi iată că l-am scos în plină
Hyundai Veloster 1.6 GDI 140 CP Read More »
Atât Audi A8 cât și Jaguar XJ și-au demonstrat potențialul în testele individuale. Acum a venit timpul să se înfrunte pentru a vedea cine construiește cea mai reușită limuzină de lux: britanicii sau nemții? Având în vedere faptul că ambele modele, atât Jaguar XJ cât și Audi A8, au mai fost tratate individual în paginile
Audi A8 3.0 TDI quattro vs. Jaguar XJ 3.0 D Read More »
Twingo Miss Sixty şi-a făcut programare la ora de kangoo jumps, iar reacţiile fetelor nu s-au lăsat aşteptate. Sala de fitness/aerobic este locul unde descoperi lucruri interesante, te descarci de nervi, implicit te face să te simţi mai bine. Pentru mine mai este locul de unde culeg şi câteva păreri despre maşinile care, uneori, sunt
Renault Twingo Miss Sixty 1.2 MPI 75 CP Read More »
Limuzină franțuzească cu motor turbo pe benzină într-un segment dominat de nemți cu sigla TDI. Va fi interesant. Peugeot nu are obiceiul să se laude cu asta, dar ei au fost printre primii producători de automobile care au văzut potențialul motoarelor turbo pe benzină într-o perioadă în care supraalimentarea era folosită aproape exclusiv la propulsoarele
Peugeot 508 1.6 THP 156 CP Read More »
