Jumătatea mea pragmatică îmi spune că noul A7 nu face decât să umple golul dintre A6 și A8. Din fericire pentru Audi (de data aceasta) ea se înșeală. Deși nu îmi place să o recunosc, până acum două săptămâni făceam parte din categoria celor care erau de părere că noul A7 umple un gol imaginar […]
Audi A7 Sportback 3.0 TDI quattro Read More »
Ford stârnește senzație în clasa compactă cu un model super-electronizat, al cărui scop pare a fi să ne conducă. Iată că a venit rândul clasei compacte să transforme radical ideea de automobil. Până cu ceva timp în urmă, acest obiect era ascultător și îndeplinea fără să comenteze deciziile, bune s-au proaste, ale șoferului. Este adevărat
Lansare internațională Ford Focus Read More »
DS3 a captat atenția și în România, iar “diesel” poate fi cuvântul magic în stare să atragă mulți admiratori de partea sa. Participarea la un eveniment de genul „Gala Campionilor 2010“, organizat de către Federația Română de Automobilism Sportiv, nu poate fi decât un moment de bucurie pentru un pasionat al fenomenului rally. Iar ce
Citroën DS3 1.6 HDi 112 CP Read More »
Volkswagen Amarok intra pe un teritoriu pe care marcile japoneze au facut legea in ultimele decade. Poate VW sa compenseze lipsa de experienta cu motivatia unei brand aflat pe val? În era pre Amarok viața cumpărătorului de pick-up era una foarte simplă: fie alegea unul din oferta japonezilor, fie mergea pe mâna unui Ford. Producătorii
VW Amarok vs. Hilux vs. Navara vs. L200 vs. D-Max Read More »
Pe final de generație Civic și-a descoperit latura generoasă, adăugând facelift-ului primit recent, un nivel de echipare complet și o etichetă interesantă de preț. Anul viitor Honda va lansa o noua generatie de Civic. Am vazut cateva poze spion, cateva randari si concluzia la care am ajuns este ca japonezii se cam grabesc degeaba. Daca
Honda Civic GT 1.8 i-VTEC 140 CP Read More »
Noul C4 a apărut de curând şi în România, iar în urma testelor naţionale recomandăm motorizarea 1.6 diesel de 110 CP. Citroen este pe val şi spun asta uitându-mă atât la cele mai noi modele lansate, cât şi la reţeaua de dealeri din România care este într-o continuă creştere. Începutul lui 2011 aduce pe piaţa
Lansare națională Citroen C4 Read More »
Este inspirată decizia de a echipa un model compact, de volum, cu un motor de 2 litri benzină și o transmisie CVT? Să fie vorba despre o decizie mai puțin înțeleaptă a celor care se ocupă de strategia modelelor Renault, sau din contra, acoperirea unui segment de piață unde modelele mai rafinate sunt păsări rare?
Renault Fluence 2.0 CVT 140 CP Read More »
Câteva retușuri discrete și o mână de cai putere în plus compun un face lift menit să îi consolideze lui MINI poziția de lider. În parcarea subterană a importatorului oficial BMW/MINI în România lumina este atât de difuză încât nu am știut dacă mașina pe care urma să o preiau era noul sau vechiul MINI.
MINI Cooper S 1.6 T 184 CP Read More »
Esseesse este un exemplu de cum ar trebui construită o mașină. Deși nu este perfect, îți atinge toate corzile sensibile. Impune respect chiar și atunci când stă pe loc pentru că nu arată ca o bomboană pe roți şi nu a fost făcut pentru expoziții. Când îl privești este imposibil să nu remarci jantele albe
Abarth 500 Esseesse 1.4 T-Jet 160 CP Read More »
Din toată gama Renault, doar lui Laguna Coupe i-a fost permisă evadarea din sfera pragmaticului. Ce a ieșit? Probabil că vă întrebaţi de ce testăm pentru a doua oară modelul Laguna Coupe. Motivele pragmatice sunt două la număr: noua motorizare 2.0 dCi 180 CP și sistemul 4Control de direcție integrală. În plan personal, nu am
Test Renault Laguna Coupe 4Control 2.0 dCi 180 CP Read More »
