Hegemonia celor două propulsoare, diesel şi pe benzină, se apropie de sfârşit. Soluția hibridă câstigă teren şi este o alternativă viabilă, așa cum ne-a dovedit și Auris Hybrid. Privindu-i caroseria, Auris Hybrid nu diferă cu nimic de suratele ei propulsate clasic. Acelaşi design asiatic dar extrem de practic. Interiorul pare să nu resimtă îngrădiri de […]
Toyota Auris HSD 136 CP Read More »
Ultimul Megane Coupe pe care l-am condus avea un motor diesel și pachetul de drumuri grele. Acesta are 250 CP și o suspensie ce poate fi folosită pe post de seismograf. Ultimul Megane Coupe pe care l-am condus avea un motor diesel și pachetul de drumuri grele. Acesta are 250 CP și o suspensie ce
Renault Megane RS 2.0 T 250 CP Read More »
Dacă șarmul și personalitatea s-ar înmulți cu înălțimea și greutatea, Countryman ar avea toate șansele să devină cel mai de succes MINI din istorie. Să fie oare așa? Voi fi sincer. Atunci când am auzit că MINI pregătește un nou model am sperat (până în ultima clipă) că va fi un coupe, mic, foarte jos,
MINI Cooper S Countryman 184 CP Read More »
Mai puternic şi mai rafinat, Navara ţinteşte un standard de confort inexistent până de curând zona pickup-urilor. Retuşat odată cu Pathfinder, Navara împarte cu fratele din segmentul SUV nu doar o parte însemnată din aspectele tehnice, dar împrumută şi o parte din confort. Exteriorul posedă retuşuri minore ce nu vor atrage atenţia şi care oricum
Nissan Navara Double Cab 2.5 dCi 190 CP Read More »
Vechiul propulsor 2.0 HDi se chinuia cu masa destul de ridicată a lui C5 Tourer. Noua versiune de 163 CP vrea să rezolve problema. Acum 6 luni când am condus ultima oară un C5 Tourer elaborasem o listă destul de consistentă de revendicări. Printre ele se numărau lipsa spațiilor de depozitare, ergonomia discutabilă și nevoia
Citroen C5 Tourer 2.0 HDi 163 CP Read More »
Şapte zile alături de Juke şi nu mai puţin de 17 remarci pozitive primite la adresa lui de la sexul frumos. Şapte zile alături de Juke şi nu mai puţin de 17 remarci pozitive primite la adresa lui de la sexul frumos. Are MINI motive reale de îngrijorare/gelozie? Raspunsul este pe cât de simplu, pe
Nissan Juke 1.6 T 190 CP Read More »
Mazda și-a adus la zi motorul diesel de 1,6 litri, 115 CP, care îndeplinește acum normele de poluare Euro 5 și beneficiază de un filtru de particule fără mentenanță. Mazda este o marcă ieșită din tipare, care se adresează clienților ce-și doresc de la un automobil să fie mai mult decât un obiect de lucru,
Mazda 3 1.6 CD 115 CP Read More »
Zero consum de carburant, zero emisii de CO2, zero poluare fonică, Citroen C-ZERO – primul test! Odată cu lansarea internaţională a noului C4, Citroen ne-a oferit ocazia de a conduce primul model de clasă mică a constructorului, model 100% electric. CITROËN C-ZERO este primul model disponibil în Europa din noua generatie de vehicule electrice. Deşi
Test electric: Citroen C-ZERO 64 CP Read More »
Noul Meriva este, pe cât de flexibil, pe atât de sprinten. A confirmat, în test, motorizarea de 1.4 l și 120 CP. Când spun Opel Meriva, inevitabil mă gândesc la sistemul de deschidere inversă a portierelor spate, denumit FlexDoors. Este un element interesant care i-a oferit șansa de a se diferenția de restul monovolumelor de
Opel Meriva 1.4 TURBO Ecotec 120 CP Read More »
Imaginea break-ului clasic este deja istorie dacă privim către cel mai recent model Volvo din acest segment, noul V60. Designul simplu şi pătrăţos, masivitatea şi stilul simplist, căzut în extrema funcţionalităţii, au fost şterse cu buretele de proiectanţii noului V60. Practic, nimic din exteriorul noului model nu mai face referiri la trecut, în afară de
Volvo V60 D3 163 CP Read More »
