După cum știți, recent am fost invitați la Bordeaux, pentru un test cu noul Renault Clio. Iar după ce ne-am ”jucat” cu principalele noutăți ale gamei, suntem în măsură să vă spunem că n-am regretat deloc! Bordeaux. Ținutul vinului bun. Un tărâm plin de rafinament, pe care Renault l-a ales pentru a-și etala ultima creație. […]
Noul Renault Clio: briza schimbării Read More »
BMW 320d Touring versus Mercedes C 220 d T-Modell. Pentru a câta oară, oare, un duel BMW vs. Mercedes-Benz? Neimportant, atâta timp cât mereu discutăm despre automobile etalon. De data aceasta o confruntare a break-urilor, modele atât de apreciate de europeni și ocolite, din păcate, de români. În mod normal, un duel în această clasă
BMW 320d Touring vs Mercedes C 220 d T-Modell – Pulover vs hanorac Read More »
Mercedes-Benz G-Class, off-roader-ul de legendă cu o istorie de peste trei decenii și jumătate, primește un plus de putere și mici retușuri de design. Am testat versiunea entry-level Mercedes G 350 d cu motorul diesel V6 de 3,0 litri, acum cu 245 CP. Puține automobile se pot mândri cu o carieră atât de lungă și
TEST Mercedes-Benz G 350 d facelift – Die Hard Read More »
Uneori legendele revin. După o lungă așteptare, asemuită de fani cu o eternitate, Honda așează la vârful panopliei sale un nou supercar. A doua generație a miticului NSX dezvăluie calități nebănuite, una dintre ele botezată Super Handling. Prin definiție, fanul Honda este, în lumea automobilelor sau a motocicletelor, asemuit cu “tifosii” Apple sau Windows, Nikon sau
FASCINAȚIE: Noua Honda NSX testată pe circuit Read More »
Spațiu din belșug, imagine puternică, tracțiune impecabilă – break-ul de life-style cu gardă la sol mărită Seat Leon X-Perience îmbină robustețea unui SUV cu agilitatea pe care numai un turism clasic o poate oferi. Test cu dieselul de top 2.0 TDI 4×4 de 184 CP. Foto: Bogdan Paraschiv Mici sau mari, premium sau mass-market, indiferent
TEST Seat Leon X-Perience 2.0 TDI – Aventurierul Read More »
Ford EcoSport primește cetățenie română, odată cu viitoarea generație acesta urmând să fie produs la Craiova. Până atunci, actuala versiune 1.0 EcoBoost de 125 CP rămâne o alternativă interesantă la crossoverele europene. Primul test. Peste 200 milioane de euro sunt dedicate introducerii în producție a crossoverului EcoSport la uzina Ford din Craiova, începând cu toamna
TEST Ford EcoSport 1.0 Titanium – Prefață Read More »
TEST Hyundai Tucson. Produs în Europa, desenat în Europa, gândit pentru Europa, Hyundai Tucson este mai european ca oricând. Primele impresii despre dieselul de top 2.0 CRDi de 185 CP 4×4, cu transmisie automată. Foto: Bogdan Paraschiv Dorința de a progresa i-a ajutat pe coreenii de la Hyundai să se reinventeze constant. Așa cum a
TEST Hyundai Tucson 2.0 CRDi 185 CP – Naturalizare Read More »
Japonezii au decis să lanseze cea de-a doua generație a modelului HR-V. Dar, spre deosebire de prima, aceasta nu mai este disponibilă cu tracțiune integrală. Cel puțin nu în Europa. Avem o sumedenie de vehicule crossover pe piață. Mașini cu tracțiune pe o singură punte (de obicei față), cu o gardă la sol suficientă pentru
TEST Honda HR-V 1.5 i-VTEC – Surpriza din joben Read More »
Pe câtă vreme toată lumea se chinuie să facă motoare mai mici care să obțină rezultate fenomenale de consum, piața vehiculelor utilitare de teren cere mașini cu un cuplu mare de la turații mici. Iar un VW Amarok V6 de trei litri chiar este o soluție.
Test: VW Amarok V6 – revanșa germană din segmentul pick-up Read More »
Seat debutează în disputatul segment al SUV-urilor compacte cu noul Seat Ateca. Dispunând de platforma MQB a concernului VW dar beneficiind de ADN-ul sportiv al mărcii Seat, Ateca se anunţă unul din cele mai atractive SUV-uri compacte de pe piaţă. Primul test de la Barcelona. VW are două SUV-uri, Audi trei SUV-uri şi Skoda unul.
Exclusiv: primul drive test cu Seat Ateca Read More »
