Pe gratis Când poți obține un consum mediu de 5,0 l/100 km în oraș cu un seria 1, începi să apreciezi mai mult atenția pe care inginerii o acordă poluării. Trebuie să recunosc faptul că nu am fost niciodată un fan al hibrizilor. Înțeleg faptul că perfecționarea acestor tehnologii nu poate avea loc peste noapte […]
Test drive BMW 116d 2012 Read More »
Limita e cerul Jeep Wrangler va ajunge mereu acolo unde îşi propune, iar acest lucru este valabil şi pentru versiunea Moab, cea care a fost creată pentru a bucura şi mai tare fanii Jeep. Numele Moab era până în prezent asociat de către orice pasionat al mărcii Jeep cu safari-ul anual din Statul Utah,
Test drive Jeep Wrangler Moab 2012 Read More »
În România ai toate șansele ca la fiecare semafor, în fiecare parcare sau în fața fiecărui bloc să fie câte-un Golf. Un Volkswagen Golf. Fie că vorbim de piața second hand, de cea a automobilelor noi, sau de mici colecționari, toată lumea primește cu interes un nou combatant; al șaptelea la apel. Lansat în mai
Test drive – Volkswagen Golf 1.6 TDI/105 CP Read More »
Un test drive cu noul BMW X1 25d are acelaşi efect precum o băutură energizantă, te face să mergi mai repede pe orice tip de carosabil. BMW X1 a fost încă de la lansare gândită ca o maşină tinerească şi sportivă, o alternativă polivalentă la un sedan premium de clasă medie. BMW este cel care
Test drive – BMW X1 25d/218 CP Read More »
Am condus GS 250 și nu m-a impresionat, îl vedeam doar ca pe o alternativă la mașinile nemțești. Ei bine, cu 450h lucrurile stau altfel. Propulsia hibrid schimbă fundamental experiența trăită la bord. Te urci la volan, pornești mașina și nu se întâmplă nimic. Pleci de pe loc în deplină liniște și deja simți că
Test drive – Lexus GS 450h/296 CP Read More »
Apariție nouă, dar cu o bază serioasă în spate, Evoque este un demn urmaș al primului SUV de lux din istorie, Range Rover. Apărut în primă instanță ca un model exclusivist în curtea Land Rover în anul 1970, Range Rover s-a bucurat de un succes veritabil ce l-a propulsat la statutul de simbol. După un
Test drive – Land Rover Range Rover Evoque Si4/240 CP Read More »
Deşi este ultima versiune de caroserie lansată, Astra sedan are propria lui personalitate şi una foarte bine conturată. Astra, modelul Opel aflat la a patra generaţie, se poate bucura mai nou şi de versiunea sedan, completând astfel gama Astra de caroserii – hatchback, Sports Tourer şi GTC. În multe cazuri, o nouă versiune de caroserie
Test drive – Opel Astra Sedan 1.7 CDTI ecoFlex 110 CP Read More »
Chevrolet Cruze Station Wagon mai primeşte încă un mare plus atât pentru portbagajul inteligent, cât şi pentru propulsorul de 1.4 litri turbo şi 140 CP. Nu mai e un secret pentru nimeni că Chevrolet, cu fiecare model lansat, este pe drumul corect. Surprizele apar, însă, de unde te aştepţi mai puţin: atenţia pentru anumite detalii
Test drive – Chevrolet Cruze SW 1.4 Turbo/140 CP Read More »
Suedezii au mai cochetat cu ideea sportivității, dar acest V40 T4 pare a fi primul Volvo care poate trece dincolo de nivelul declarativ. Primul Volvo cu pretenții sportive pe care l-am condus era un S80 cu tracțiune integrală ce avea sub capotă un V8 pe benzină produs de Yahama. Dincolo de dispunerea atipică a V8-ului
Test drive – Volvo V40 T4/180 CP Read More »
Versiunea de bază Sandero reprezintă chintesența mărcii: robustețe, spațiu și un preț imbatabil. Oare ce se întâmplă la capătul opus al configuratorului? Cel mai accesibil Sandero costă 6.990 euro cu TVA inclus, o valoare care îi conferă hatchback-ului de la Mioveni statutul de cel mai ieftin model de clasă mică din Europa. După cum au
Test drive – Dacia Sandero 0,9 TCe/90 CP Read More »
