Ne întoarcem la rădăcini. Anvelopa fără aer revine pe mașini, dar într-o altă formă decât cea din secolul 19. De data asta, anvelopa are lamele și promite să ajungă pe mașini în acest deceniu. Limitările sunt, de cele mai multe ori, în creierul nostru. De aceea, trebuie să recunoaștem că un set de anvelope prin […]
Video: Goodyear testează anvelopa fără aer Read More »
Un studiu al organizației Emissions Analytics relevă faptul că anvelopele emit mult mai multe particule decât motoarele mașinilor. Emissions Analytics este liderul mondial al organizațiilor independente care testează emisiile vehiculelor. Asta, ca să înțelegem că greutatea rezultatelor studiului. La începutul anului 2020, organizația a publicat un studiu care a născut controverse, în special printre partizanii
Studiu: anvelopele emit de 1850 de ori mai multe particule decât eșapamentele Read More »
Asociația producătorilor europeni de anvelope (ETRMA – European Tyre and Rubber Manufacturers Association) consideră că războiul din Ucraina și sancțiunile europene împotriva Rusiei vor accentua problemele din industria cauciucului.
ETRMA estimează o creștere a prețului anvelopelor auto Read More »
Am testat șapte seturi de anvelope de vară – șase de la producători consacrați și una taiwaneză low-cost. Nu e o surpriză că primele au avut rezultate excelente, ci că prestațiile convingătoare ale ultimei ne-au impresionat. Test comparativ anvelope de vară. Text: Roberto Boni. Adaptare: Bogdan Grigorescu. Foto: Quattroruote De multe ori uităm și „maltratăm“
Test comparativ anvelope de vară. Merită cauciucurile ”de firmă”? Read More »
Setul de anvelope reprezinta o componenta importanta a oricarui autoturism, fiind recomandat sa le inspectezi cel putin o data pe luna. Desi din exterior s-ar putea sa nu observi nicio diferenta, trebuie sa te asiguri ca anvelopele se mentin intr-o conditie buna. In cazul in care apar schimbari legate de performante sau aspect, trebuie sa
Cum stii ca a sosit momentul potrivit sa schimbi setul de anvelope Read More »
Grupul Michelin se află de 20 de ani în România. Între 2001 și 2021 a produs 80 de milioane de anvelope și 500.000 tone de cord metalic.
Divizia Michelin din România a împlinit 20 de ani Read More »
Anvelope auto – care sunt avantajele achiziției din magazinele online. Achizițiile din mediul online cresc tot mai mult pe zi ce trece, iar asta se datorează în mare parte confortului pe care achizițiile online ni-l oferă, cât și gamei variate de produse pe care le regăsim pe website-urile comercianților. În prezent, tot mai multe produse
Anvelope auto – care sunt avantajele achiziției din magazinele online Read More »
Tu ce tip de anvelope folosești pe mașină? De vară și de iarnă, sau all-season? Iată care sunt beneficiile fiecărei alegeri și ce variantă preferă șoferii europeni. Când am scris acest articol, m-am gândit la faptul că, toată vara, o bună parte dintre mașinile din România au rămas echipate cu anvelopele de vară. În editorialul
Anvelope de vară și de iarnă, sau all-season? Read More »
Registrul Auto Român a revenit cu o serie de precizări legate de anvelopele all-season după ce în presă au apărut informații care au creat confuzii printre șoferi. După ce în presa generalistă au apărut informații conform cărora anvelopele all-season nu pot fi folosite pe timp de iarnă, Registrul Auto Român revine cu o serie de
Nokian Tyres, producătorul scandinav de anvelope, lucrează la dezvoltarea de anvelope premium pentru mașini electrice, care să îndeplinească nevoile specifice ale consumatorilor din acest segment. De obicei, mașinile electrice au o accelerare rapidă și, totodată, au o greutate mai mare decât mașinile cu motor cu combustie internă (ICE) din cauza bateriilor alcătuite din metale grele.
Nokian Tyres dezvoltă anvelope premium destinate vehiculelor electrice Read More »
