hibrid

Modelul hibrid Renault Clio E-Tech este disponibil și în România

Renault România a anunțat că modelul hibrid Clio E-Tech este disponibil și în țara noastră pentru un preț de pornire de 18.750 euro (TVA inclus). Noua generație a modelului Renault Clio primește și versiunea hibridă E-Tech pe piața din România. Aceasta folosește motorul pe benzină de 1.6 litri împreună cu două motoare electrice pentru un

Modelul hibrid Renault Clio E-Tech este disponibil și în România Read More »

Noul Renault ZOE Z.E. 50 - R135

Înmatriculările de automobile electrice sunt în creștere în România

600 de automobile electrice au fost inmatriculate în România în primele șase luni ale anului 2020. Cifra semnifică o creștere cu 32% față de anul trecut. Conform celor mai recente cifre publicate de Asociația Producătorilor și Importatorilor de Automobile (APIA), mașinile electrice se bucură de o popularitate în creștere pe piața din România. În luna

Înmatriculările de automobile electrice sunt în creștere în România Read More »

Hyundai Santa Fe: detalii noi despre gama de motorizări

Hyundai a operat un facelift important pentru cel mai mare SUV din gama sa, iar acum dezvăluie detalii despre motorizările modelului Santa Fe.  Hyundai Santa Fe facelift a fost prezentat oficial la începutul lunii iunie, dar constructorul coreean nu a dat atunci prea multe detalii despre gama de motorizări utilizată de noul model. Santa Fe

Hyundai Santa Fe: detalii noi despre gama de motorizări Read More »

Deschidere electrice ieftine

Diesel, benzină, electric sau hibrid? Ce alegem?

Diesel, benzină, electric sau hibrid? Ce alegem? Astăzi avem de ales între multe sisteme de propulsie, mai ales că în domeniul hibrid avem trei variante: mild hibrid, full hibrid și plug-In hibrid. Încercăm să prezentăm pe scurt avantajele și dezavantajele fiecărui sistem.  Motorul diesel este atacat din toate părțile și politicul îl consideră responsabil de

Diesel, benzină, electric sau hibrid? Ce alegem? Read More »

Maserati dezvăluie planurile noii sale game electrificate

Maserati dezvăluie planurile noii sale game electrificate

Maserati, faimosul constructor italian de lux, își prezintă planurile pentru dezvoltarea şi producția unei noi game de automobile electrificate. În plus, toate aceste modele vor fi dezvoltate, proiectate şi construite doar în Italia. Noua gamă de modele electrificate va adopta sisteme de propulsie electrice pe bază de baterii sau hibride. Primul pas pentru planurile de

Maserati dezvăluie planurile noii sale game electrificate Read More »

Kia Sorento 2020, arhitectura și sistemele de propulsie

Kia Sorento 2020, arhitectura și sistemele de propulsie

După publicarea primelor imagini și detalii oficiale, Kia a prezentat pentru Sorento 2020 și informații de natură tehnică. Constructorul sud coreean ne-a dezvăluit noutățile aduse de noua platformă și a detaliat noile măsuri de electrificare. A patra generație Sorento, model 2020, debutează pe 3 martie la Salonul Auto Internațional de la Geneva. Kia a ținut

Kia Sorento 2020, arhitectura și sistemele de propulsie Read More »

Czinger 21C, un hypercar californian la Geneva

Czinger 21C, un hypercar californian la Geneva (update)

Czinger Vehicles Inc. va prezenta modelul 21C luna viitoare, în cadrul Salonului Auto de la Geneva. Adevărul este că de Czinger 21C nu a mai auzit nimeni până acum. Însă, o lume întreagă cunoaște tradiția prezentărilor ultra-exotice de la show-ul elvețian. Update 18.2: Avem un al doilea teaser, cu imagini și detalii tehnice noi. Noul

Czinger 21C, un hypercar californian la Geneva (update) Read More »

Motoarele diesel 2

Lista completă a modelelor care renunță la motoarele diesel

Motoarele diesel sunt pe moarte. Noile norme de poluare, legile noi împotriva propulsoarelor pe motorină și terenul câștigat de propulsiile alternative le semnează condamnarea. Avem lista completă a gamelor de modele care au renunțat la diesel sau vor renunța în anii care urmează. “Motorul diesel este o insultă”, au reacționat puriștii revoltați că un Porsche

Lista completă a modelelor care renunță la motoarele diesel Read More »

Toyota: Motoarele cu combustie internă vor dispărea până în 2050

Motoarele cu combustie internă vor dispărea definitiv până în 2050. Estimarea sumbră pentru fanii mașinilor cu sisteme de propulsie clasice vine de la un oficial al gigantului nipon Toyota. “Ne așteptăm ca, până în 2050, emisiile de CO2 generate de mașini să scadă cu 90% față de nivelul din 2010”, a spus Seigo Kuzumaki, șeful de dezvoltare

Toyota: Motoarele cu combustie internă vor dispărea până în 2050 Read More »

Scroll to Top