Filozofia din spatele sistemelor de propulsie hibride de tip plug-in se ghidează după principii simple, standardizarea fiind, în cele din urmă, idealul oricărui constructor auto. Un motor termic, montat în general deasupra punții din față, fie longitudinal, fie transversal, lucrează în tandem cu una sau mai multe unități electrice, plasate între propulsorul cu ardere internă […]
Cum funcționează sistemul plug-in hibrid Read More »
Odată cu avansul vânzărilor de modele hibride şi electrice pe piaţa auto românească, companiile de asigurări primesc tot mai multe solicitări pentru încheierea poliţelor RCA şi CASCO destinate unor asemenea autovehicule. Potrivit asigurătorilor, la ora actuală, nu există proceduri diferite faţă de autovehiculele clasice, iar riscurile sunt, în linii mari, similare, ţinând cont de faptul
Cât costă asigurarea şi impozitul Read More »
Întâlnire la înalt nivel. Cele mai bine vândute trei SUV-uri compacte se înfruntă în meciul anului. Două dintre ele – VW Tiguan și Kia Sportage – sunt modele complet noi, fiind lansate acum câteva luni, iar Nissan Qashqai este liderul segmentului SUV din ultimii doi ani. Test cu versiunile diesel. Preferințele românilor sunt aceleași cu
Test comparativ: Kia Sportage vs Nissan Qashqai vs VW Tiguan Read More »
– Interviu cu Frédéric Banco, Director General ALD Automotive România ALD Automotive este prima companie de leasing operaţional care se implică în mod activ în promovarea către companii a tehnologiilor auto care protejează mediul, livrând deja flote de maşini electrice. Care au fost aspectele care au contat cel mai mult în decizia companiilor pentru această
Avantajele alegerii unui model din clasa hibridă sau electrică Read More »
De aici a început revoluția! A fost scânteia care a aprins serios focul propulsiilor alternative. A fost semnalul că lumea auto nu stă doar în motoarele cu ardere internă. Concret, automobilele la care acum ne referim ca fiind hibride clasice aveau un sistem de propulsie complex, format (de obicei) dintr-un motor termic, unul electric şi
Cum funcționează propulsia hibridă (2) Read More »
Propulsia electrică este cel mai simplu mod de propulsie neconvențional. Un motor electric sincron sau asincron montat pe puntea față (VW e-Golf, e-Up, Nissan Leaf, Renault Zoe, Mercedes-Benz B 250 e, Opel Ampera-e) sau pe puntea spate (BMW i3 și smart Electric Drive) antrenează roțile motoare față sau spate prin intermediul unei cutii automate cu
Cum funcționează propulsia electrică Read More »
Prin tehnologiile SKYACTIV, Mazda a reușit să ofere consum și emisii scăzute fără a compromite performanțele și plăcerea în conducere. Iar aceste tehnologii nu sunt destinate doar modelelor mai scumpe ci întregii game de modele de la Mazda2, Mazda3 și CX-3 până la Mazda6, CX-5 și noul MX-5. În toamna lui 2011, Mazda CX-5 a
Democrația eficienței Read More »
Mulți se gândesc că dacă-și iau un i3 vor fi blocați în oraș pentru tot restul vieții sau vor fi limitați la curse scurte în afara orașului. Am verificat și acum îi putem contrazice: mașina asta poate merge peste 320 km fără emoții, dar cu atenție. Test BMW i3 cu Range extender. Trecerea spre automobilele
Test drive BMW i3 cu Range extender Read More »
Ford vrea să își tripleze vânzările modelelor de nișă în Europa, reașezând la vârful gamei sale de pe Bătrânul Continent un SUV spațios și versatil, mai agil decât orice alt rival direct. Test Ford Edge, noua navă-amiral, animată de dieselul bi-turbo de 210 CP, cu tracțiune integrală și transmisie Powershift. Un metru și douăzeci de
Test drive Ford Edge – visul american Read More »
