rabla plus

Bonusuri mai mari pentru achiziția mașinilor electrice

Bonusuri mai mari pentru achiziția mașinilor electrice

Consiliul miniştrilor Mediului din Uniunea Europeană a aprobat stimularea accesului la vehicule ecologice pentru statele membre unde acestea deţin o cotă de piaţă redusă. Conform unui comunicat emis de ministerul Mediului, după mai mult de 13 ore de negocieri, Consiliul miniştrilor Mediului din Uniunea Europeană a aprobat marţi, 9 octombrie 2018, noua formă a Regulamentului […]

Bonusuri mai mari pentru achiziția mașinilor electrice Read More »

Rabla Clasic

Programul Rabla Clasic revine! Bugetul a fost suplimentat

Programul Rabla Clasic se întoarce! Bugetul celui mai longeviv program guvernamental de la noi va fi suplimentat cu 200 de milioane de lei și va fi aprobat săptămâna viitoare. Taxa auto – forma finală a unei noi taxe de poluare va fi găsită până la sfârşitul lui 2018 În prima partea a anului, au fost

Programul Rabla Clasic revine! Bugetul a fost suplimentat Read More »

Rabla Plus – Cine își ia mașină electrică poate cere până la 45.000 de lei de la stat

Românii care vor să-și ia o mașină electrică pot cere de la stat o subvenție de până la 45.00 de lei. Programul guvernamental Rabla Plus începe astăzi. Înscrierile pentru programul reglementat de Ministerul Mediului sunt posibile începând de astăzi și până pe 28 septembrie 2018. Orice persoană fizică ce alege să achiziționeze o mașină electrică

Rabla Plus – Cine își ia mașină electrică poate cere până la 45.000 de lei de la stat Read More »

Guvernul facilitează intrarea instituţiilor publice în programul “Rabla Plus”

Guvernul se pregăteşte să adopte un act normativ pentru a permite mai uşor autorităţilor şi instituţiilor publice, indiferent de sistemul de finanţare şi subordonare, să achiziţioneze vehicule prietenoase cu mediul prin Programul “Rabla Plus”.

Guvernul facilitează intrarea instituţiilor publice în programul “Rabla Plus” Read More »

Smart fortwo ED: două săptămâni prin București… și la grătar

Noua generație smart fortwo ED promite o autonomie de 160 km. Noi l-am testat două săptămâni prin București și nu numai. În acest timp, am făcut o recenzie a principalelor stații de încărcare și un jurnal de călătorie. 15 august – A sosit timpul pentru băiță …că tare se mai murdărise micuțul Hulk după ploaia

Smart fortwo ED: două săptămâni prin București… și la grătar Read More »

Hibrid vs diesel

Top 5 plug-in hibride prin Programul Rabla 2017

Achiziția unei mașini plug-in hibride prin Programul Rabla 2017 nu a fost niciodată mai avantajoasă. Extensia eco Rabla Plus a ediției 2017 aduce un ecobonus important de 20.000 lei, echivalentul a 4.400 euro. Pentru a beneficia de ecobonusul aferent programului Rabla Plus, cumpărătorul nu este obligat să caseze o mașină veche. În plus, reducerea de 4.400

Top 5 plug-in hibride prin Programul Rabla 2017 Read More »

Hibrid vs diesel

4.400 euro bonus în Programul Rabla: Ce plug-in hibride poți cumpăra

Programul Rabla Plus va aduce în acest an un ecobonus de 20.000 lei, echivalentul a 4.400 euro, pentru cumpărarea unei mașini cu propulsie hibridă de tip plug-in. O reducere importantă, menită să reducă ecartul financiar dintre motorizările convenționale și echivalentul lor eco. Începând cu ediția 2017 a Programului Rabla Plus, apare, însă, și o condiție esențială

4.400 euro bonus în Programul Rabla: Ce plug-in hibride poți cumpăra Read More »

Test Renault Zoe

Rabla Plus: Bateriile lui Renault Zoe pot fi plătite și integral. CÂT COSTĂ

Bonusul acordat de stat la achiziționarea de mașini electrice prin programul Rabla Plus din acest an a fost dublat până la 45.000 lei, echivalentul a aproximativ 10.000 euro. În acest context, Renault va oferi în premieră clienților de Zoe posibilitatea achiziționării integrale a bateriilor, odată cu mașina. Acordarea ecobonusului de 10.000 euro pentru Zoe va fi,

Rabla Plus: Bateriile lui Renault Zoe pot fi plătite și integral. CÂT COSTĂ Read More »

Analiză: mașinile hibride și electrice iau avânt în România

Până anul trecut, piața de autoturisme cu propulsie neconvențională era ca și inexistentă în România. Pe bună dreptate, singurele mașini care au reușit să se facă zărite pe străzi erau cele cu motoare hibride, pentru că modelele pur electrice nu beneficiau de o rețea de încărcare dedicată. În 2016, însă, s-a întâmplat minunea! Lucrurile au

Analiză: mașinile hibride și electrice iau avânt în România Read More »

Scroll to Top