Fiecare automobilist, după câţiva ani de practică la volan, adună în propria maşină sumedenie de accesorii, piese de schimb şi consumabile pe care le consideră absolut necesare în caz de nevoie. Pe multe dintre acestea le-a folosit poate o singură dată, iar pe altele niciodată. Deşi nu suntem adepţii încărcării maşinii cu tot felul de […]
Trusa de supravieţuire Read More »
Din unele statistici rezultă că peste 4% dintre accidentele de circulaţie sunt generate de starea de oboseală a şoferului, dar aceasta poate fi evitată dacă ne odihnim suficient înaintea plecării. Siguranţa circulaţiei depinde de mai mulţi factori care se împart în trei categorii distincte: -factorii de mediu, dintre care o influenţă deosebită o au infrastructura
Totul a început în 1998, atunci când cei de la FIAT au lansat modelul Croma. Acesta era echipat cu primul motor diesel din lume ce avea injecţie directă în camera de ardere. Astfel a apărut şi denumirea TDI (Turbo Direct Injection). Prin injectarea de combustibil direct în camera de ardere s-a ajuns la scăderea consumului
Common Rail-ul FIAT Read More »
În ultima vreme tot mai mulţi automobilişti doresc să monteze pe maşini folii de protecţie şi geamuri colorate. Foliile de protecţie sunt compuse din mai multe straturi: un strat rezistent la produse abrazive, un strat barieră împotriva radiaţiilor solare, filmul din poliester colorat şi adezivul special pentru fixare. Geamurile colorate conţin straturile barieră împotriva radiaţiilor
Folii şi geamuri colorate Read More »
Reuşita vânzării propriu-zise şi preţul ce-l veţi obţine depinde foarte mult de pregătirea maşinii prezentate clienţilor. Iată, câteva sfaturi! Majoritatea maşinilor, rulate se vând la preţurile pieţei, care sunt stabilite în funcţie de uzură (adică de anul fabricaţiei, numărul de kilometri rulaţi şi starea tehnică), dar şi de nivelul de dotare cu echipamente. Singura soluţie
Pregătirea unei maşini rulate pentru vânzare Read More »
În România se înlocuiesc anual peste două milioane de anvelope destinate autovehiculelor. Dintre acestea, pentru automobile şi autoutilitare – 1,5 milioane, iar pentru autocamioane – 0,5 milioane. În ţară s-au adunat câteva sute de mii de tone de anvelope uzate care zac aruncate peste tot. După unele statistici se pare că doar 7% dintre acestea
Uzura normală a motorului este rezultatul exploatării corecte a acestuia potrivit normelor de rulaj sau de funcţionare. Totuşi, înlocuirea uleiului după numărul prestabilit de kilometri rulaţi nu este întotdeauna metoda cea mai sigură de prevenire a uzurii motorului deoarece în condiţiile reale de rulaj de pe şoselele noastre intervin mereu factori care duc la impurificarea
Uzura prematură a motorului Read More »
Tot mai mult mărci şi tipuri de automobile sunt prevăzute cu instalaţii de climatizare. Acestea îşi fac cu prisosinţă datoria asigurând confortul necesar şoferului pentru a conduce în deplină securitate. Cu toate acestea sunt persoane care spun că, după ce au călătorit cu instalaţia de climatizare în funcţiune, au avut unele probleme, adică au răcit,
Problemele climatizării Read More »
Mulţi automobilişti cred că a face plinul automobilului înseamnă a umple rezervorul maşinii cu combustibil. De fapt aceste plinuri reprezintă toate cantităţile necesare de fluide de lucru care asigură buna funcţionare a instalaţiilor de pe automobil: uleiul de motor, uleiul de transmisie, lichidul de frână, lichidul de răcire, lichidul de spălare a parbrizului, alte lichide
Plinurile automobilului Read More »
Pe automobil sunt dispuse mai multe tipuri de filtre, fiecare având o destinaţie aparte şi un rol important în buna funcţionare a motorului: filtrele de combustibil, filtrele de ulei, filtrele de aer, filtrele de interior (de praf şi de polen) etc. Filtrele de combustibil Sunt destinate pentru a reţine impurităţile din instalaţiile de alimentare ale
Filtrele automobilului Read More »
