Ford extinde gama de performanță din seria Mustang prin introducerea noului Dark Horse SC, un model care se poziționează strategic între modelul Dark Horse cu motor V8 aspirat și exclusivistul Mustang GTD. Noul SC marchează revenirea unui propulsor V8 supraalimentat de 5,2 litri, cunoscut sub numele de Predator, asociat cu o transmisie automată cu dublu […]
Ford Mustang Dark Horse SC: evoluția lui Shelby GT500 Read More »
Toyota a prezentat oficial noul GR GT, un model dezvoltat de divizia Gazoo Racing și descris drept o „mașină de competiție omologată pentru circulația pe drumurile publice”. Modelul marchează introducerea primului cadru integral din aluminiu realizat de constructorul japonez, soluție care contribuie la reducerea masei și la coborârea centrului de greutate, elemente esențiale în filosofia
Toyota prezintă GR GT – Succesorul spiritual al lui Lexus LFA Read More »
Ford nu intenționează să lanseze o versiune electrică a lui Mustang în viitorul apropiat, în ciuda presiunilor pieței. Conform producătorului american, compania va continua să producă versiunea cu motor pe benzină cel puțin până în 2030. Directorul executiv al Ford, Jim Farley, a reafirmat în mai 2024 că „nu vom produce niciodată un Mustang complet
Ford Mustang nu renunță la motorul V8 Read More »
Când vine vorba despre SUV-uri de lux, BMW s-a clasat întotdeauna în top. Noul X6 M60i nu putea să dezamăgească și reușește să îmbine foarte bine eleganța și caracterul practic al unui SUV cu performanțele unui model sportiv. Prima generație BMW X6 a fost pioniera noii direcții stilistice a SUV-urilor coupé, care a prins
McLaren a prezentat cea mai recentă creație a sa, McLaren GTS. Acesta va înlocui modelul GT din remarcabilul portofoliu al mărcii. GTS promite o experiență de condus captivantă, îmbinând performanțele unui supercar cu caracterul practic și confortul de zi cu zi, esențiale pentru drumurile de rutină și călătoriile lungi. GTS se bazează pe un șasiu
McLaren a prezentat modelul GTS, supercarul de 635 CP Read More »
Producția motorului Maserati V8 biturbo se va încheia la sfârșitul anului, dar modelele V8 existente vor rămâne pe piață până în 2024. Iar finalul va fi marcat de două ediții V8 Ultima. În drumul către electromobilitate, motoarele cu ardere internă vor fi inevitabil abandonate. Producătorul italian Maserati și-a propus ca, până în 2025, să ofere
Maserati rămâne fără V8 Read More »
Aston Martin a prezentat oficial noul său model coupe super tourer numit DB12. GT-ul cu motor V8 amplasat în față înlocuiește modelul DB11. Aston Martin aniversează 110 ani de existență și 75 de ani de când folosește denumirea DB pentru modelele sale. Pentru a marca această ocazie importantă, marca britanică a prezentat noul său model
Noul Aston Martin DB12: coupe GT cu 680 CP Read More »
Maserati a anunțat că va eliminat motorul V8 din oferta modelelor sale. Pentru a marca acest moment, constructorul italian oferă o serie limitată numită Trofeo Zeda pentru Levante, Ghibli și Quattroporte. Maserati va renunța oficial la motorul V8 Twin-Turbo de 572 CP la finalul anului 2023. Ca parte a drumului către electrificarea mărcii din Modena,
Maserati spune adio motorului V8 cu seria limitată Trofeo Zeda Read More »
AC Cobra, legendarul roadster cu motor V8, va renaște într-o interpretare modernă. Cu un design ce păstrează liniile retro, noul model va fi propus într-o serie limitată de către constructorul britanic. Roadsterul Cobra este unul dintre cele mai faimoase automobile din lume. Creat inițial în Marea Britanie de către AC Cars, modelul avea să treacă
AC Cobra GT Roadster: legendarul model renaște cu motor V8 de 663 CP Read More »
Compania japoneză Yamaha Motor a fost angajată de Toyota pentru dezvoltarea unui motor V8 de 5.0 litri alimentat cu hidrogen. Yamaha Motor, în colaborare cu Toyota, au dezvoltat un motor V8 aspirat ce poate fi alimentat exclusiv cu hidrogen. Anunțul vine după ce Toyota, Mazda, Subaru și Kawasaki și-au unit eforturile pentru a găsi soluții
Motor V8 alimentat cu hidrogen dezvoltat de Toyota și Yamaha Read More »
