Mașinăria asta, fără pic de rușine, fără sentimente, fără o picătură de convențional, dar cu 2,4 tone de personalitate, are capacitatea de a-l intriga chiar și pe Kimi Raikkonen. Pentru că X6 M Competition face parte dintr-o rasă aparte, creată special pentru a mișca și cele mai indiferente firi. Test BMW X6 M Competition. Foto: […]
Test BMW X6 M Competition: Sfârșitul tuturor restricțiilor Read More »
Design exterior fabulos. Sisteme multimedia excepționale. Spațiu interior extins. Ținută de drum și confort în progres. De fapt, noile Dacia Logan și Sandero 2021 au progresat la aproape toate capitolele, cu o singură excepție: motoarele, unde s-a înregistrat un regres. Foto: Dacia, Bogdan Grigorescu Le-ai așteptat ca pe pâinea caldă. Te-ai mulțumit cu teasere publicate
Cele două best-sellere ale casei franceze pot, de-acum, să ruleze pur electric. Tehnologia Renault E-TECH și-a făcut loc sub capota lui Clio, dând naștere versiunii hibrid, și sub a lui Captur, în versiune plug-in. Le-am testat în premieră în Sofia și iată ce impresie mi-au făcut. Clio și Captur, hatch-ul și SUV-ul de clasă mică
Test drive Renault E-TECH: Clio hibrid și Captur plug-in Read More »
După ce a vândut peste 35 de milioane de unități de-a lungul vremii, a opta generație schimbă radical filosofia, transformându-se din conformist în futurist. În test, versiunea mild-hybrid VW Golf 1.5 eTSI First Edition. Foto: Bogdan Paraschiv Cât curaj are VW! După ce, timp de șapte generații, Golf a mizat pe aspect și utilizare convenționale,
Test drive VW Golf 1.5 eTSI: la răscruce de drumuri Read More »
Credeam că-mi place sprinteneala lui 208 cu motor turbo de 130 CP. Dar mi s-a întâmplat ceva inimaginabil: versiunea electrică, Peugeot e-208, m-a fascinat chiar și mai mult prin sportivitatea naturală, fină, relaxantă pe care o afișează. Primul test Peugeot e-208. Mie, fix mie, care iubesc sunetul motoarelor pe benzină, care cuplez cu cea mai
Test Peugeot e-208: Autonomie remarcabilă Read More »
Pandemia cu Coronavirus ne-a afectat atât de tare, încât obiceiurile ni s-au schimbat radical, într-un timp extrem de scurt. Produsele de dezinfectare Klintensiv și masca ne-au fost cei mai buni prieteni de câteva luni încoace. Închizi ochii, te speli pe față cu apă rece și speri că e doar un vis urât. Ridici privirea,
Împreună cu Klintensiv pentru ziua de mâine Read More »
Zece secunde: atât a reușit să se bucure un proaspăt proprietar de noua sa mașină, înainte s-o pună pe ștergătoare. Iată pățania acestui VW Polo răsturnat la primii pași în viață. Întotdeauna primii pași sunt grei: te mai ții de-o mobilă, mai încasezi o căzătură… că așa-i în viață. Dar să te dai de-a berbeleacul
VW Polo răsturnat la ieșirea din showroom! Video! Read More »
În timpul filmărilor emisiunii Top Gear, una dintre gazde, Paddy McGuiness, a lovit un Lamborghini Diablo fabricat în 1990. Top Gear vs Lamborghini Diablo: 1-0. Într-un limbaj ”polițienesc” de lemn, accidentul s-a petrecut în jurul orei locale 15, pe asfalt umed. Într-un limbaj relaxat, Paddy i-a dat tare pe ploaie și a abordat prea optimist
Top Gear vs Lamborghini Diablo: accident la filmări Read More »
După ce versiunea ”civilă” a Clasei E a fost retușată, a sosit vremea regelui: Mercedes-AMG E 63 facelift primește un plus de confort și de dinamică. Și versiunea ”hot” a fost retușată în ton cu E-Class și cu Mercedes-AMG E 53, așa că în față au apărut calandrul Panamericana supradimensionat, flancat de farurile retușate, iar
Mercedes-AMG E 63 facelift: mai sportiv și mai rasat Read More »
Donkervoort D8 GTO JD70 este cea mai agilă mașină din lume: poate lua virajele cu o accelerație laterală 2G. Niciun al autoturism sport de stradă nu atinge această performanță. Nu vei simți în nicio mașină mai pregnant senzațiile de go-kart decât în noul model olandez. Producătorul îl descrie drept ”primul autoturism super sport capabil de
Donkervoort D8 GTO JD70 poate să vireze cu 2G! Read More »
