Bogdan Grigorescu

Tungsram Megalight

Tungsram Megalight: cu până la 150% mai multă lumină

Un sondaj arată că 70% dintre șoferii români nu văd bine drumul noaptea nici cu farurile aprinse. Pentru aceștia, o soluție eficientă ar putea fi becurile Tungsram Megalight. Sondajul, care a fost realizat în 2020 și a avut 1.000 de respondenți, a relevat câteva lucruri alarmante: 42% dintre bărbați se simt mai vulnerabili când conduc […]

Tungsram Megalight: cu până la 150% mai multă lumină Read More »

test Mazda2 facelift 2020

Test Mazda2 facelift: Și frumoasă și deșteaptă

Cea mai șarmantă apariție din segmentul hatch-urilor mici, Mazda2, a absolvit școala bunelor maniere. Am flirtat braț la braț prin Atena și pe virajele de coastă din Grecia, și, lăsând la o parte discreția, am să vă povestesc totul pas cu pas! Rog pudicii să treacă mai departe. Aici e vorba despre o poveste de

Test Mazda2 facelift: Și frumoasă și deșteaptă Read More »

Test Renault Captur TCe 130 EDC Intens 2020

Test Renault Captur TCe 130 EDC Intens: Captura deceniului

Prima generație a „capturat” o bună parte dintre clienții segmentului crossoverelor mici în deceniul trecut. Acum, ștafeta a fost preluată de un model care a progresat simțitor în toate direcțiile. În test, versiunea Renault Captur TCe 130 EDC Intens. Luptă crâncenă în familia Renault: Captur și Duster au controlat, pe rând, segmentul crossoverelor mici în

Test Renault Captur TCe 130 EDC Intens: Captura deceniului Read More »

Cea mai scumpă mașină din România Lamborghini Aventador SV

Second-hand: cea mai scumpă mașină din România este Lamborghini Aventador SV

”Fă-ți iarna car și vara sanie”, spune un proverb românesc. Dacă ar fi să extrapolăm, ar suna: ”Ia-ți mașină scumpă pe vreme de Covid-19”. Iar dacă țintești la vârf, nu ai nevoie să mai cauți: ți-am găsit noi cea mai scumpă mașină din România. Este un Lamborghini Aventator SV de 500.000 de euro! Dacă nu

Second-hand: cea mai scumpă mașină din România este Lamborghini Aventador SV Read More »

BMW 225xe

Test BMW 225xe Active Tourer: O lună de fericire

Am fost împreună o lună. Eu l-am plimbat mai bine de 1.000 de kilometri, el m-a recompensat cu momente entuziasmante. Acum, după ce l-am dat, pot să spun că BMW 225xe Active Tourer a fost cea mai surprinzătoare mașină cu care am mers! Să vezi de ce…    (foto: Bogdan Paraschiv)   Trebuie să stabilim de

Test BMW 225xe Active Tourer: O lună de fericire Read More »

Noul Renault ZOE Z.E. 50 - R135

Test Renault ZOE Z.E. 50 R135 – Yin și Yang

Dublă personalitate cu emisii zero: noul Renault ZOE este mașina cuminte de oraș care respectă plămânii, dar care, la o apăsare decisă pe accelerație între două semafoare, le ”afumă” pe colegele cu motoare termice. În test, noua versiune de top, ZOE Z.E. 50 R135. Foto: Adrian Cobzașu ”Nu schimbi echipa câștigătoare”, zice o veche vorbă

Test Renault ZOE Z.E. 50 R135 – Yin și Yang Read More »

BMW renunță la jumătate din motoare și perfecționează PHEV-urile

Schimbări importante la BMW: începând cu 2021, nemții vor elimina jumătate din motoarele convenționale din gamă. Plug-in hybridele (PHEV) vor circula full-electric prin zonele cu restricții, iar supercarul i8 a fost scos din producție.   BMW își continuă ofensiva electrificării, planul fiind ca, până în 2023 să aibă 25 de modele electrificate în gamă. Primii

BMW renunță la jumătate din motoare și perfecționează PHEV-urile Read More »

Deschidere electrice ieftine

Top: cele mai ieftine mașini electrice din România

Schimbarea începe cu tine, spune o vorbă de duh. Dacă te-ai săturat de poluarea din oraș, poți începe să arzi mai puțin gaz, cumpărându-ți un autoturism hibrid sau chiar electric. Și statul te susține cu până la 10.000 de euro prin programul Rabla Plus, așa că poți ajunge să conduci o electrică la preț de

Top: cele mai ieftine mașini electrice din România Read More »

test kia sportage 2.0 DSL Mild Hybrid autoexpert.ro

Test Kia Sportage 2.0 DSL GT Line 4×4 Mild Hybrid: o mână de electroni

Ce se întâmplă când suplimentezi un propulsor diesel potent cu un motoraș electric? Îți iese un sistem de propulsie mild-hybrid mai rafinat și, pe alocuri, mai economic decât dieselul de la care a pornit, așa cum ne demonstrează coreenii. Test cu versiunea de top, Kia Sportage 2.0 DSL HP GT Line 8AT 4×4 MILD HYBRID

Test Kia Sportage 2.0 DSL GT Line 4×4 Mild Hybrid: o mână de electroni Read More »

Scroll to Top