Auto utile

Cei ce vor să-şi cumpere un cabriolet sunt nişte persoane care au o mare doză de romantism. O maşină cabriolet are puterea de a le oferi, pe lângă senzaţiile obişnuite, unele  deosebite: Un sentiment de libertate, de apropiere sau chiar de contopire cu peisajul şi drumul pe care se deplasează. Sunt sentimente aproape identice cu […]

Am utilizat pentru o perioadă un spray destinat protecţiei jantelor metalice prin acoperire cu vopsea argintie. Spray-ul de protecţie este comercializat în ţară prin magazinele auto şi ale benzinăriilor. Operaţiunile de pregătire şi vopsire a jantelor metalice cu acest produs se pot executa cu uşurinţă de orice automobil. Pregătirea jantei Se curăţă janta de rugină

Ţinuta de drum a unui automobil depinde în mod direct de starea amortizoarelor sale. La uzura sau chiar defectarea unui amortizor, pot contribui unul sau mai mulţi dintre următorii factori: incompatibilitatea modelului amortizorului cu parametrii tehnici ai automobilului, montarea necorespunzătoare, uzura în timp şi datorită calităţii drumurilor pe care se rulează, eventualele accidente în care

Contrafacerea pieselor şi consumabilelor auto nu este o problemă nouă. În târgurile auto mai ales, pe lângă piese de schimb produse de firme de origine, întâlnim multe piese de origini necunoscute, dar mult mai ieftine, care atrag clienţii amatori de chilipiruri. Flagelul pieselor falsificate se dovedeşte greu de învins, mai ales în aceste târguri, în

Ambreiajul este organul care asigură cuplarea şi decuplarea motorului cu transmisia. Aceste operaţiuni, denumite ambreiere şi debreiere, sunt realizate cu ajutorul unor discuri de fricţiune confecţionate din materiale cu coeficient mare de frecare, materiale ce se utilizează şi la confecţionarea plăcuţelor şi saboţilor de frână. Pe timpul funcţionării ambreiajul este solicitat la eforturi de frecare

Unul din semnele care ne arată nivelul de uzură a motorului este creşterea consumului de ulei. Cu cât uzura motorului este mai avansată cu atât consumul de ulei este mai mare. Toţi specialiştii sunt de acord asupra faptului că un consum de ulei de peste un litru la un rulaj de 1.000 de kilometri, indiferent

Tobele de eşapament finale, clasice, au rolul de a reduce zgomotul produs de gazele evacuate din motor până la limite acceptabile urechilor noastre prin devierea fluxului de gaze prin şicane şi materiale absorbante speciale rezistente la temperaturi ridicate. Tobele catalitice au scopul de a reduce noxele emise în atmosferă. Înlocuirea tobelor finale Deşi tobele se

Apa, zăpada, noroiul, praful şi celelalte noxe, precum şi razele solare acţionează asupra automobilului încă din momentul ieşirii lui pe poarta fabricii, degradându-l. Efectele degradării sunt coroziunea metalică, electrochimică şi îmbătrânirea materialelor nemetalice. Automobilele sunt vulnerabile la acţiunea factorilor de mediu. Odată cu trecerea timpului vopseaua caroseriei începe să-şi modifice aspectul. Din loc în loc